Купить яхту Azimut Yachts Magellano 43 в Санкт-Петербурге

Технические характеристики
Длина, м	13.63
Ширина, м	4.40
Осадка, м	1.20
Сухой вес, кг	14150
Запас топлива, л	1680
Запас воды, л	600
Каюты	2/3
Материал	VTR/GRP
Крейсерская скорость, узл	17
Максимальная скорость, узл	23
Двигатель	2 х 355 л.с. (264 кВт) Cummins QSB 5.9 – V-drive

Структура и форма корпуса

Структурная конструкция киля соответствует стандарту EN-ISO 12215. Качество структуры также гарантируется использованием первоклассных строительных методов и материалов, таких как мульти-осевые или однонаправленные ткани стекловолокна и трёхслойные конструкции ПВХ.
Борта корпуса, надстройка и основные отделочные детали содержат пену ПВХ, чтобы гарантировать оптимальную жёсткость и ударопрочность.
Поверхностные слои корпуса (в непосредственном контакте с гелькоутом) ламинированы винилэфирной мастикой, которая, благодаря её внутренним химическим и механическим свойствам, является чрезвычайно эффективным средством для предотвращения осмоса и вздутий. К тому же, Азимут предоставляет 5-летнюю гарантию против осмоса.
Внутренние слои корпуса (не подвергаются прямому воздействию воды) используют изофталевые и ортофталевые кислотные мастики, пригодные для данного вида использования в мореходном строительстве. Перегородки и внутренние переборки изготовлены из судостроительной фанеры.
Структурные швы выполнены с использованием специальных клейких материалов для композиционных материалов.
Полуводоизмещающий тип корпуса "Двойной режим", произведён при помощи дизайнера Билла Диксона, сочетает в себе характерные особенности водоизмещающего судна с характеристиками глиссирующего для обеспечения комфортной навигации при любых погодных условиях при низкой и средне скорости до 22 узлов.

Двигатели

Производитель - Cummins
Модель - QSB 6.7
Тип – 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель
Максимальная мощность - 2 x 261кВт – 355л.с.

Редукторы/коробки передач

Производитель - ZF
Модель - 85 IV
Передаточное отношение 1: 2008

Трансмиссия

Конфигурация – V drive
Длина вала – 2,940 мм
Угол вала - 12°
Диаметр вала – 50 мм
Расстояние между центрами – 1 440 мм
Строительный материал - марганцевая бронза
Поддержка вала – латунь
Обшивка корпуса - Seal with stainless steel ring and graphite bushing

Корпус

Поверхность корпуса покрыта гелькоутом и окрашена в белый цвет (неопентил, изофтал)
На боках корпуса спроектированы продольные выступы, чтобы кранцы не касались поверхности корпуса. В случае опционального окрашивания корпуса добавляется профиль из нержавеющей стали для большей защиты поверхности корпуса.
Носовое подруливающее устройство встроено в корпус (дополнительная опция)
Обработка днища необрастаемой краской

Флайбридж

Вход с правого борта по лестнице из стеклопластика, с тиковым покрытием ступеней .
Специальная нескользящая поверхность пола
Люк из материала Plexiglass и алюминия
Поручни и релинг из нержавеющей стали, соответствующей стандартам EN-ISO и ABYC (U.S.A.)
Кресло у поста управления по правому борту с регулировкой (вперед-назад)
Штурвал
Стационарный столик из белого стеклопластика
С-образный диван по левому борту, с местами для хранения вещей под сидениями
Ветровое стекло из материала Plexiglass, с окантовкой из н/с
Держатели стаканов
Бар из стеклопластика с поручнями, стеклянными держателями для стаканов и местом для хранения
Место для хранения спасательной надувной шлюпки возле бара
Мачта из стеклопластика для поддержки:
навигационных огней
антенны VHF
двойного звукового сигнала
других аксессуаров и антенн
флагштока и якорного огня
Оборудование поста управления:
электронная спаренная система управления двигателями Cummins ETS и механизмом переключения передач, с функцией синхронизации
многофункциональная панель индикаторов для двух двигателей Cummins
панель показателей температуры двигателей Cummins
навигационный пакет Raymarine Bronze
кнопки запуска/остановки двигателей
общий индикатор тревоги и сирена
выключатель тревоги
управление носовой якорной лебёдкой
звуковой сигнал
1 х переключатель Aux
ручной галогенный прожектор
панель управления транцевыми пластинами с индикатором положения пластин

Носовая палуба, боковые проходы и палубная надстройка

Носовая палуба

Отделения для якорной цепи и 4 кранцев (диаметр 25 см)
Якорь Delta из оцинкованной стали (20 кг)
Цепь из оцинкованной стали (диаметр 10 мм, длина 75 м)
Якорный роульс + защита на носу из нержавеющей стали
Шпиль 1400Вт и дистанционное управление стальным тросом
2 x швартовые утки из нержавеющей стали, длина 350 мм
2 х швартовые утки из нержавеющей стали на носу
Лаунж-зона для загорания на носу с нескользящей поверхностью и небольшим углублением для удобного расположения подушек
2 х поручни из нержавеющей стали непосредственно возле матрасов для загорания
Углубления (держатели для стаканов) в лаунж-зоне на носу

Боковые проходы

2 х швартовые утки из нержавеющей стали на фальшборте
Тиковая отделка фальшборта
Релинг из нержавеющей стали, высота 730 мм
Горловина для заправки пресной водой в конце носовой части, в проходе
Горловины для заправки топливом в боковом проходе
Палубная надстройка
Окна из закалённого стекла по бортам, встроенные в корпус
Ветровое стекло сформировано с удлинённым внешним козырьком, для защиты от солнца и более комфортной навигации при сложных погодных условиях
Естественным образом затемнённое лобовое стекло, тонированные боковые окна
Открывающееся вручную окно с герметичным закрытием возле штурвала
Открывающееся вручную окно с герметичным закрытием по левому борту
Три очистителя ветрового стекла с омывателями
Навигационные огни

Кокпит и платформа

Кокпит

Лестница на флайбридж из стеклопластика, с поручнями из н/с, тиковыми ступенями и с рундуками
Дверца из оргстекла, в раме из нержавеющей стали для выхода из кокпита на плавательную платформу
Стеклянная дверь в салон в раме из нержавеющей стали, с двумя раздвигающимися и одной стационарной частью
L-образный диван в кокпите для 4 человек с подушками и отделениями для хранения вещей
Люк для доступа в моторный отсек в кокпите
Дренажные отверстия в боковых проходах и 2 боковых желоба для стока воды в кокпите в кокпите (самоосушающиеся)
2 х дренажных сточных желоба с решёткой в кокпите
2 х крепления из н/с в кокпите
Электрическая панель аварийного выключения питания в рундуке по правому борту
Светодиодные точечные светильники в потолке кокпита

Платформа

3 х Т-образных крепления на корме
Светодиодные точечные светильники на корме плавательной платформы
Лестница из нержавеющей стали на плавательной платформе, складывающаяся вручную
Ручной душ с горячей и холодной водой
Держатель для кранцев из ПВХ с профилем из н/с на корме плавательной платформы
Плавательная платформа вмещает тендер до 2ю5 м длиной и весом до 160 кг

Главный пост управления

Кресло для одного человека перед штурвалом, с подставкой для ног и системой вращения на 90°, с регулировкой по высоте
Поручни из нержавеющей стали
Штурвал
Ковровое покрытие
Приборная доска антибликовой поверхностью
Вентиляционное отверстие для кондиционирования воздуха
Оборудование на главном посту управления:
электронная спаренная система управления двигателями Cummins ETS и механизмом переключения передач с функцией синхронизации
панель контроля технических показателей двигателей/навигации/генератора Cummins Vessel View (тахометр, напряжение аккумуляторных батарей, потребление и уровень топлива, сигнальные кнопки, давление и температура двигателей и редуктора, загрузка двигателя в %, интерфейс с GPS для расчёта остаточной дальности хода, ЕТА)
навигационный пакет Raymarine Bronze
кнопки запуска двигателей
магнитный компас
трюмная помпа
выключение звуковой тревоги
включение подсветки на посту управления
ночное навигационное освещение/огни (красный)
включение дворников и омывателей ветрового стекла
включение якорных и навигационных огней
запуск лебёдки
включение звукового сигнала
1 х переключатель AUX
Индикатор положения и панель управления транцевыми плитами
розетка на 12 В
панель аварийной сигнализации

Салон/Обеденная зона/Кухня

Обеденная зона

Диван С-образной формы для 4 человек по левому борту
Складывающийся обеденный стол из дерева с основанием из н/с и поручнями
Продольный шкаф с выдвижными ящиками и полками по правому борту
Венецианские жалюзи на боковых окнах
Штора на раздвигающиеся двери в салон
Ковровое покрытие
Углубление для бутылок в носовой части
Галогеновое потолочное освещение

Кухня

Кухня находится слева от входа в салон
Холодильник 130 л в шкафу справа от входа в салон
Рабочая поверхность из тонкого ламинированного материала со съёмными накрытиями раковины и ниши
Смеситель холодной и горячей воды
Место для хранения под рабочей поверхностью с полками, отделения для хранения и корзиной для мусора
Три керамических конфорки с держателями для кастрюль из нержавеющей стали
Микроволновая печь ёмкостью 20 л 220 В - 50 Гц
1 х навесная полка
Виниловое высокопрочное покрытие пола на кухне

Каюта владельца

Каюта владельца находится в носовой части судна
Прямой доступ к ванной комнате
Двуспальная кровать
Прикроватные полки с нишами
Деревянная обивка вокруг кровати
Зеркало в изголовье
Полки по бокам
Два открывающихся иллюминатора в чёрной алюминиевой раме, размещённые в панорамных окнах
Люк в потолке, со сдвижной занавеской от солнца и москитной сеткой
Гардеробный шкаф с полками, по левому борту
Место для хранения вещей под кроватью и выдвижной ящик
Ковровое покрытие
2 х розетки 230 В
Точечное потолочное освещение и LED лампы для чтения
Венецианские жалюзи на окнах

Санузел в каюте владельца

Расположен по левому борту, с прямым доступом из каюты владельца
Рабочая поверхность умывальника выполнена из дерева
Кран-смеситель с холодной/горячей водой
Зеркала
Шкафчик под раковиной, с раздвижными дверцами
Естественная вентиляция помещения через открываемый люк в потолке 30 х 30 см
Умывальник
Ламинированное покрытие пола/стеклопластик
Точечное LED освещение на потолке
Отдельная душевая кабина с дверью из стекла Plexiglass
Держатель душа с регулировкой высоты и смесителем с горячей/холодной водой
Сидение и полка в душевой кабине
Освещение в душевой кабине
Открывающийся круглый иллюминатор диаметром 25 см

Венецианские жалюзи
Световой сигнал о переполненности бака «серой» воды
Унитаз TECMA
Контрольная панель TECMA WC (вкл./выкл. слив), с индикатором переполнения
Розетка 230 В
Набор туалетных принадлежностей:
1 х «щётка-ёрш»
2 х крючки
1 х держатель туалетной бумаги
1 х держатель полотенец из н/с
1 х подставка для зубных щёток

Гостевая каюта

Расположена на корме по левому борту на нижней палубе
Две односпальные кровати ,расположены по обе стороны каюты
Изголовье с отделкой из дерева/ткани
Прикроватная тумба между кроватями
Открывающийся овальный иллюминатор в чёрной алюминиевой раме, размещён в панорамном окне
Гардеробный шкаф с вешалками, полками и зеркалом
Шкаф с полочками
Ковровое покрытие
Точечное потолочное освещение и LED лампы для чтения
Розетка 230В
Венецианские жалюзи на окнах

Гостевой санузел

Расположен по правому борту, с доступом из коридора
Рабочая поверхность умывальника выполнена из дерева
Смеситель холодной / горячей воды
Зеркала
Шкафчик под раковиной, с раздвижными дверцами
Естественная вентиляция помещения через открываемый люк в потолке 30 х 30 см
Умывальник
Ламинированное покрытие пола/стеклопластик
Отдельная душевая кабина с дверью из стекла Plexiglass
Держатель душа с регулировкой высоты и смесителем с горячей/холодной водой
Освещение в душевой кабине
Открываемый круглый иллюминатор диаметром 25 см
Венецианские жалюзи
Световой сигнал о переполненности бака «серой» воды
Унитаз TECMA
Контрольная панель TECMA WC (вкл./выкл. слив), с индикатором переполнения
Галогеновое точечные светильники на потолке
Розетка 230 В
Набор туалетных принадлежностей:
1 х «щётка-ёрш»
2 х крючки
1 х держатель туалетной бумаги
1 х держатель полотенец из н/с
1 х подставка для зубных щёток

Третья каюта

Кладовая (стандартная спецификация)

Расположена по правому борту
Полки и рундуки для хранения
Полка для чемоданов
Полка на перегородке и часть, оборудованная для бутылок
Все полки имеют отверстия и ремни для крепления багажа
Галогеновое освещение
Ниша с электрической панелью
1 х открывающийся овальный иллюминатор, окантовка из чёрного лакированного алюминия, встроенный в панорамное окно в корпусе
Пол и стены из легко моющегося материала
Розетка 230 В

Гостевая каюта (опция) (вместо кладовой, опция)

Расположена по правому борту
Продольная одноместная кровать
Ниша с электрической панелью
1 х открывающийся овальный иллюминатор, окантовка из чёрного лакированного алюминия, встроенный в панорамное окно в корпусе
2 х розетки 230 В
Гардероб с вешалками
Ковровое покрытие пола
Галогеновые светильники
Венецианские жалюзи
Полки (х 4)

Электрическая система

Главные характеристики

Береговое питание
Сети на борту:
230 В 50 Гц
24 В
12 В
Электрические панели управления с выключателями в моторном отсеке, салоне и третьей каюте
Основная панель переключения AC-DC находится в салоне с показателями напряжения
Кнопка аварийной активации сервисных / стартерных аккумуляторов
Акустическая/оптическая сигнализация инвертной полярности и индикатор (только для 4 фаз 115-230В)
Схема дифференциального выключения питания 30 Ач, для защиты линии подачи

Подключение берегового питания

Разъем для подключения берегового питания 230 В / 50 A на платформе, с 15метровым сетевым шнуром

Аккумуляторные батареи

Группа из 4-х аккумуляторных батарей 24 В / 90 А/ч типа AGM, для сервисных нужд
Группа из 2 аккумуляторных батарей 24 В / 90 А/ч типа AGM для двигателей
Дистанционное управление включением батарей в моторном отсеке
Главное электронное зарядное устройство для батарей ~220 В / 50 A - 24 В в моторном отсеке

Огни и розетки

Розетки типа SICURY 2P+ G 16A-250V – Италия – Германия. Другие стандарты доступны для определённых рынков.
Главная система освещения с галогеновыми лампами (интерьер) и светодиодов (экстерьер)

Электронное навигационное оборудование

См. разделы «Главный пост управления» и «Флайбридж» с перечнем стандартного оборудования.
Для просмотра полного списка доступного к заказу оборудования, обратитесь к прайс-листу и спецификациям на дополнительные опции.

Система помп

Два центробежных электронасоса 24V с автоматическим и ручным управлением, в машинном отделении и под каютами
Индикаторы включённых насосов на главном посту управления и на флайбридже
1 ручной насос, активируется в коридоре под полом, с пропускным клапаном и 2 водозаборниками под каютами
1 ручной насос с активацией из кокпита с пропускным клапаном и 2 водозаборниками в машинном отделении

Система пожаротушения

Система FM200 с газовым цилиндром, расположенная в моторном отсеке, управляется вручную Аварийная кнопка выключения в кокпите

Топливная система

2 х топливных бака из морского алюминия 5754, ёмкостью 840 литров каждый, расположены в моторном отсеке
Соединённые между собой топливные баки с клапанами
Электронный датчик уровня топлива в правом баке, интегрированный в систему Cummins VesselView Аналоговый визуальный датчик на баке по левому борту
Отключение подачи топлива в двигатели и генератор, через соленоидные клапаны
Горловины для заправки топливо с крышками по бокам кокпита
Одиночные топливные фильтры Racor для двигателей

Система пресной воды

Полиэтиленовый бак ёмкостью 600 литров
Автоматический насос для систем пресной воды
Система отключения подачи воды с помощью клапанов и коллекторов
Система омывания унитазов пресной водой
Электрический бойлер ёмкостью 40 литров, с термостатическим смесителем и системой охлаждения двигателей, для улучшенной безопасности и автономности
Индикатор уровня воды и датчик опустошения бака, выведенный на главную панель управления в салоне
Автоматическое отключение помпы пресной воды в случае отсутствия воды в баке
Холодная и горячая вода на кухне, в ванных комнатах и в кокпите

Система «черной» воды

2 х TECMA EasyFit системы для унитазов, со встроенным масератором
Полиэтиленовый бак 130 л
2 х панели переключения системы TECMA WC с индикатором состояния системы + 2 х световых индикатора (3/4 и полная наполненность)
Слив содержимого бака «черных» с помощью воздухозаборника на палубе
Береговое опустошение бака «чёрной» воды через специальное отверстие в борту с помощью электронасоса (только в случае, если это разрешено местными органами власти)

Система «серой» воды

Временный полиэтиленовый бак 50 л, с автоматической помпой для слива
Автоматический слив «серой» воды с управлением на главной электрической панели
Автоматический забортный слив воды из рукомойника на кухне
Датчик уровня воды с двойным контактом из н/с для автоматического включения насоса и индикации высокого уровня воды в баке
Индикаторы переполнения поддонов «серой» водой, расположенные в ванных комнатах и на главной панели управления
Стоки в душевых кабинах оборудованы специальными фильтрами, препятствующими появлению запахов (фильтры могут сниматься для глубокой очистки)

Выхлопная система двигателей

Патрубки выхлопной системы имеют выход ниже ватерлинии, выполнены из термостойкой н/с, с глушителем из стеклопластика (вмонтирован в структуру корпуса)
Оптические и акустические датчики высокой температуры охлаждающей жидкости, выведенные на главный пост управления

Моторный отсек (дополнительно)

Доступ по лестнице через люк в кокпите
Доступ из салона для сервисного обслуживания и демонтажа двигателей
Высокоэффективная звукоизоляция моторного отсека
Освещение с помощью 1 флуоресцентной и 1 переносной лампы
Фильтры и запорные вентили для охлаждения двигателя
Сквозной корпус для карданного вала с графитовым кольцом, типа PSS

Вентиляция машинного отделения

Естественная вентиляция, через воздухозаборные отсеки по бортам, оборудованные решётками из нержавеющей стал, с блокировкой от попадания воды
1 х 24 В вытяжка, включающаяся в момент запуска двигателей

Система кондиционирования (опция)

Система водоснабжения WORLD SPEC
Компрессорный блок 40 000БТЕ
1 насос морской воды с соответствующим заборником морской воды в машинном отделении
Распределение:
Главная палуба: 2 Х 16000 БТЕ с регулировкой на главном посту управления
Каюта владельца: 1 х 9000 БТЕ
Гостевая каюта: 6000 БТЕ с направленными фанкойлами в сторону третьей каюты
Третья каюта: 4500 БТЕ
Дополнительный бойлер подключён к системе кондиционирования воздуха и системе нагрева пресной воды для преобразования системы охлаждения в систему отопления